2021年是“十四五”開局之年，也是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程開啟之年。如何在新階段推進綠色低碳循環(huán)發(fā)展、促進經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型備受關(guān)注。

      3月5日，十三屆全國人大四次會議在北京召開。李克強總理在政府工作報告中提到，要扎實做好碳達峰、碳中和各項工作，制定2030年前碳排放達峰行動方案，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)。要促進新型節(jié)能環(huán)保技術(shù)、裝備和產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用，培育壯大節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。加快建設(shè)全國用能權(quán)、碳排放權(quán)交易市場，完善能源消費雙控制度。實施金融支持綠色低碳發(fā)展專項政策，設(shè)立碳減排支持工具。中國作為地球村的一員，將以實際行動為全球應(yīng)對氣候變化作出應(yīng)有貢獻。

      政府工作報告指出，要依靠創(chuàng)新推動實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，培育壯大新動能。推進國家實驗室建設(shè)，完善科技項目和創(chuàng)新基地布局。實施好關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)工程，深入謀劃推進“科技創(chuàng)新2030－重大項目”。

      海卓科技堅持自主創(chuàng)新，引領(lǐng)氫能領(lǐng)域核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，并走出了一條差異化競爭之路。核心產(chǎn)品覆蓋90kW、110kW、120kW和150kW等高功率燃料電池發(fā)動機平臺，通過模塊化集成方案覆蓋典型商用車輕、中、重型應(yīng)用場景，提供滿足市內(nèi)、城際及省際交通運輸需求的全場景交通應(yīng)用解決方案。海卓科技已建成年產(chǎn)5000臺燃料電池發(fā)動機的生產(chǎn)線，截至目前，配套的整車項目已完成11款汽車車型和底盤產(chǎn)品公告，2020年完成500輛燃料電池汽車的配套生產(chǎn)訂單。

      以“讓人們用上便捷的清潔能源”為使命，海卓科技致力于推動氫燃料電池技術(shù)成果轉(zhuǎn)化落地，積極探索氫能應(yīng)用場景和商業(yè)化運營模式，在碳中和的大背景下，助推氫能源產(chǎn)業(yè)迭代創(chuàng)新和發(fā)展，為守護綠水青山貢獻科技力量。